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Agência Tocantinense de Obras e Infraestrutura (Ageto) informou que começou a instalar mais vigas pré-moldadas para dar continuidade às obras da nova ponte sobre o Rio Tocantins em Porto Nacional. Segundo a agência, estão sendo investidos R$ 149 milhões no empreendimento
A Ageto disse que a nova estrutura da ponte está com mais de 65% de sua estrutura concluída, sendo a maior obra de infraestrutura em andamento no Tocantins.
De acordo com o engenheiro da agência, Celso de Oliveira, a obra está bem adiantada e a fundação já está sendo finalizada. “A fase de lançamento de viga está programada para ser concluída até a primeira quinzena de agosto, além da conclusão do balanço sucessivo, que liga a parte de Porto. Ficará faltando apenas o lado de Fátima, que também já está bastante adiantado”, explica.
Já engenheiro Douglas Pereira, funcionário da empresa responsável por executar a construção da ponte, destaca que neste mês de junho serão concluídas todas as fundações da ponte sobre o Rio Tocantins e acrescenta que a fundação é o elemento estrutural que transfere as cargas da ponte para o solo.
As fundações executadas nesta obra, além de terem uma profundidade média de 30 metros, têm diâmetro variável entre 1,20 metros e 1,60 metros. Serão lançadas um total de 90 vigas.
A estrutura de concreto da ponte que está sendo construída sobre o Rio Tocantins possui 1.088 metros, além do encabeçamento de 200 metros de cada lado, totalizando 1.488 metros.
“Essa ponte tem dois pórticos centrais em rio, cujo a superestrutura é composta por Balanços Sucessivos, que permitem ter um vão livre de 153 metros sem pilares e altura em relação ao N.A. de 25 metros executada no intuito de atender um gabarito de navegação de 137 metros x 15 metros. Isso também é algo que diferencia muito esta obra de outras pontes”, detalha o engenheiro Douglas Pereira.
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A ponte está sendo construída como uma alternativa segura à já existente ponte sobre o Rio Tocantins, construída em 1970 e interditada parcialmente desde 2011. Atualmente, a travessia de veículos pesados está sendo realizada por meio de balsa. A nova ponte está sendo aguardada com muita expectativa, sobretudo por parte dos caminhoneiros que precisam atravessar o rio.
“Quanto antes a ponte ficar pronta, melhor será para os moradores da região. Deu para perceber que, neste ano, as obras avançaram muito. Estou na expectativa de voltar a atravessar o rio sem precisar pegar balsa”, ressalta o autônomo Manoel Bandeira.
“A obra está com um avanço considerável. Estamos trabalhando a todo vapor. Quem tem acompanhado a obra tem presenciado o bom desenvolvimento e constância da obra em 2023. Estamos trabalhando para que no início de 2024 estejamos com toda a ponte executada para poder dedicar atenção apenas ao revestimento, acabamento e sinalizações”, projeta o engenheiro Douglas Pereira.