Estes valores não são necessariamente iguais aos que serão cobrados na catraca, pois ainda precisam ser inseridos subsídios que o poder público pode conceder para reduzir o impacto no bolso da população. Segundo as empresas, as três propostas levam em consideração o número de veículos novos que precisam ser adquiridos, a inflação do período e outros custos.

A primeira reunião aconteceu no fim de fevereiro e participaram representantes de 17 órgãos para discutir o assunto. No fim foi feita uma votação e a proposta inicial que recebeu mais votos é a da tarifa técnica de R$ 4,09. Por essa proposta, a prefeitura ficaria responsável por subsidiar R$ 0,24 do preço de cada passagem, para manter o valor da tarifa aos moradores nos atuais R$ 3,85.

A aquisição dos novos ônibus, pela proposta mais votada, também ficaria sob responsabilidade da prefeitura. O número de novos veículos deve variar entre 10 e 19 e o objetivo da medida é manter a frota o mais atualizada possível.

Um relatório apresentado pelas empresas que operam linhas em Palmas aponta que entre 2015 e 2019 houve uma grande queda no número de passageiros: 19.62%. No mesmo período a tarifa teve um reajuste de 54,5%, passando de R$ 2,50 (2015) para os atuais R$ 3,85.

Apenas entre 2018 e 2019 a redução da demanda, segundo o documento, foi de 4%. Entre as causas apontadas pelos empresários do setor estaria a atuação de mototaxistas e de aplicativos de transportes.

Ainda não há previsão de definição dos novos valores.